聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）泡沫是一种交联型硬质结构型泡沫材料，具有 100%的闭孔结 构，其均匀交联的孔壁结构可赋予其突出的结构稳定性和优异的力学性能。PMI泡沫塑料是目前强度 和刚度性能优异的耐热泡沫塑料（180～240℃），能够满足中高温、高压固化和预浸料工艺要求。 与各种类型树脂之间具有良好的兼容性，适合作为高性能夹层结构中的芯层材料使用，可以 取代蜂窝结构，而且各向同性，容易经过机械加工成为各种形状复杂的截面形状，并且不含 任何氟利昂，属于环保型材料，防火性能达到 FAR 25.853 和 AITM 等有关标准，代表着高性 能聚合物结构泡沫塑料的最新发展领域。
PMI 泡沫作为夹芯材料的复合材料，已成功地引入很多应用领域，目前已有 154 种复合材料夹芯应用，涉及领域包括雷达天线罩、隐身、火车、船舶、汽车和航空航天领域、 医疗、体育用品。
PMI发泡板的性能表现
1、100%的闭孔结构，且各向同性。
2、耐热性能好，热变形温度为 180～240℃。
3、优异的力学性能，比强度高、比模量高，在各种泡沫中性能较优。
4、面接触，具有很 好的压缩蠕变性能。
5、可高温热压罐成型（180～230℃、0.5～0.7MPa），可真空包加热成型（180～230℃，几 个 Pa），还可熔融注射成型，实现泡沫夹层与预浸料的一次性共固化。
6、不含氟里昂和卤素。
7、良好的防火性能，无毒、低烟。
8、和各种树脂体系的相容性好。
9、优良的介电性能：介电常数 1.05～1.13，损耗角正切在(1～18)×10-3。在 2～26 GHz 的频率范围内，其介电常数和介电损耗的变化很小，表现出很好的宽频稳定性，使之非常适 于雷达及天线 罩的制造。
10、没有铝蜂窝夹层结构的面板-蜂窝界面的湿热腐蚀。
PMI发泡夹芯复合材料
1、 PMI 泡沫夹层结构的结构优势
PMI 泡沫采用的是独特的固体发泡技术，泡沫的质量、均匀性和力学性能都可以保证。PMI 泡沫 是目前比强度和比刚度性能优异的聚合物硬质泡沫材料。
PMI 泡沫夹层结构可以作为结构性 夹层结构使用，应用领域突破了过去蜂窝等非结构性夹层结构的传统观点。
2、PMI 泡沫夹层结构的工艺优势
PMI 泡沫还具有突出的耐压缩蠕变性能。也可以这样说，PMI 泡沫的比强度和比刚度是 使得材料具有良好的使用性能，PMI 泡沫耐压缩蠕变性能使得材料同时也具备了良好的工艺性能。
PMI发泡夹芯复合材料应用领域
PMI芯材的优越性在于，针对传统的陆上风机及不断增长的海上风能机组来制作轻质涡轮叶片时，叶片厂商能够具有极强的竞争优势。
采用PMI结构芯材制造的高质量的X射线和CT床板，可以在低辐射的情况下，获得高分辨率的X射线图像。
不管是用于诊断的X射线床、CT床或X射线乳腺检查板，急诊担架和OR床，还是应用于治疗用的专科治疗台及附件，PMI发泡板都是作为结构芯材的理想选择。由于这种不同寻常的结构泡沫具有多种杰出的特性，因此其在医疗领域的运用将有使患者、医护人员和制造商等多方受益。
除了实现节能行驶和优化发动机性能之外，减轻车辆重量也是节省燃料和减少二氧化碳排放的好方法。
如果普通金属结构重量可减轻约10%，由PMI泡沫芯材和碳纤维增强塑料（CFRP）面层制成的复合材料夹层结构重量则可减轻50%甚至更多。在外层中使用大约0.7毫米厚的CFRP和2毫米厚的PMI泡沫材料，不仅能使面层重量减轻30%，同普通的CFRP结构相比可以显著提升其刚度。
PMI发泡材料是夹层芯材的理想选择。例如，IG/IG-F或WF等级的材料具有极好的力学性能，并且很适合热成型成球形或双曲面蝶形。由于PMI的介电性质非常接近于空气，因此雷达波束可无障碍地穿过PMI泡沫。由于PMI的很多特性均接近于空气，因此它也是制作天线基板和垫层的理想材料。
将PMI结构芯材制成的夹层结构应用于轨道车辆的地板、顶板、侧壁或转向架，将有助于减轻车辆重量并提高绝缘性能。
复合材料在造船领域中具有越来越重要的作用。这种材料不仅轻便，使船只拥有更大的有效载荷和更快的速度。在甲板和舱壁结构中使用复合材料夹层结构，可以节省大量的燃料。
PMI发泡复合材料能极大地减轻桅杆的重量，同时，作为复合材料舱壁的组成部分，能够靠近热空气管路系统。
采用碳纤维增强塑料（CFRP）等纤维增强塑料作为面层、PMI发泡材料作为芯材的夹层材料设计在现代运动设备中变得日渐重要。PMI泡沫具有高刚度、高强度、低密度等优点，因而是制造轻便耐用构件的理想材料。这种泡沫材料具有很好的热成型和抗压缩蠕变性能，可以缩短制造周期。
经过加热加压，这种高强度的PMI泡沫可与所有普通塑料相结合而形成非常耐用的复合材料。采用CFRP等材料作为面层的复合材料具有高强度、高刚度和轻质的特性。这些材料都非常适合于制成轻便、耐用的运动设备——比如越野和高山滑雪板、自行车赛车车轮、网球球拍、雪板和冲浪板等等。
